영국 금지 문구를 상쇄하여 제품이 탄소 중립적이라고 주장하는 광고

독점: 상쇄에 대한 우려 속에서 '탄소 중립'과 같은 용어 사용에 대해 보다 엄격한 집행을 시작하는 광고 감시자

상쇄를 사용하여 제품이 탄소 중립적이라고 주장하는 광고는 회사가 실제로 효과가 있음을 입증하지 않는 한 영국 광고 감시 기관에 의해 금지될 것이라고 Guardian은 밝힐 수 있습니다. Gucci는 상쇄를 기반으로 한 세간의 이목을 끄는 환경 보호 노력에 맞서 싸우는 가장 최근의 회사가 되었기 때문입니다.

기업들이 자사 제품이 환경에 미치는 영향에 대해 소비자를 오도하고 있다는 우려가 커지고 있는 가운데, 광고 표준 당국(ASA)은 "탄소 중립", "순 제로", "자연 긍정"과 같은 용어 사용에 대해 더욱 엄격한 집행을 시작할 예정입니다. 6개월 간의 검토를 거쳐 올해 후반에 Greenwashing 단속의 일부가 될 것입니다.

계획에 따라 ASA는 소비자에게 상쇄 구매를 통해 지구 온난화나 자연 손실을 악화시키지 않고 제품을 구입할 수 있다고 말하는 기업에 대해 조치를 취할 것입니다. 단, 실제로 효과가 있음을 입증할 수는 없습니다. 이러한 조치는 최근 ASA가 루프트한자와 에티하드에 대해 친환경 주장에 대해 집행한 데 따른 것입니다. Guardian은 기업들이 지속가능성 노력에 관해 이야기하는 것이 여전히 허용될 것이라고 이해합니다.

지난 1월 가디언 공동 조사에 따르면 세계 최고의 탄소 기준을 운영하는 Verra가 인증한 많은 열대 우림 상쇄지가 환경 주장을 위해 주요 기업에서 널리 사용되었음에도 불구하고 거의 영향을 미치지 않았으며 페루의 주요 프로젝트에서 강제 퇴거의 증거도 발견되었습니다. 디즈니와 애플이 사용한다. 이번 연구 결과는 Verra에 의해 강하게 이의를 제기했습니다.

지구 온난화와 생물 다양성 손실을 제한하기 위해서는 삼림 벌채를 중단하고 생태계를 보호하는 것이 시급하지만, 열대 우림 프로젝트에 대한 과학적 연구 분석에 따르면 대부분은 삼림 손실을 막지 않았거나 Verra 시스템에서 승인한 영향을 극적으로 과장한 것으로 나타났습니다. 지난 달 탄소 신용 평가 기관인 Calyx Global의 보고서는 배출권의 환경적 완전성에 대한 우려를 반영했지만 다른 조직에서는 보다 긍정적인 견해를 갖고 있습니다.

과학자들은 기후 완화와 산림 보존에 자금을 조달하기 위해 규제되지 않은 시스템을 긴급하게 개혁할 것을 요구했으며 Verra는 열대 우림 탄소 배출권을 인증하기 위한 새로운 방법론을 시작하는 과정에 있습니다. 신뢰성에 대한 우려 속에서 기업들은 탄소 배출권을 구매할 때 배출량을 상쇄했다고 주장하는 대신 기후에 기여하고 있다고 말하도록 점점 더 장려되고 있습니다.

탄소 시장 데이터 회사AlliedOffsets는 20억 달러(16억 파운드) 시장의 상쇄 구매 데이터를 모니터링하여 선도 기업의 여러 주요 구매를 기록합니다.

2022년 매출 105억 유로를 달성한 이탈리아의 가장 가치 있는 명품 브랜드 구찌는 2019년 Verra의 열대 우림 상쇄를 부분적으로 사용하여 "완전히 탄소 중립"이 되었다고 발표했으며 웹사이트에서 해당 주장을 삭제하고 더 이상 작동하지 않는다고 밝혔습니다. 이 약속을 위해 파트너십을 맺은 스위스 탄소 배출권 컨설팅 회사인 South Pole과 협력했습니다.

대변인은 "구찌에서는 최고의 과학 기반 표준을 유지하고 글로벌 규제 프레임워크에 부합하기 위해 환경 관련 주장을 정기적으로 검토하고 있습니다"라고 밝혔습니다. "2018년 탄소 중립 목표를 설정한 이후 우리의 전략은 점진적으로 발전해 왔으며 이제는 생물 다양성 보호 및 복원, 재생 농업에 투자, 지역 사회 지원 등 자연에 긍정적인 접근 방식을 포함하고 있습니다."라고 덧붙였습니다.

South Pole은 기후 중립 주장이 때때로 기업에 의해 오해되거나 오용되었다고 밝혔으며, Greenwashing에 반대하며 기후 주장에 대한 이해관계자의 위로를 발전시켰다고 말했습니다. 파리와 연계된 기업 청구를 구성해야 하는 사항에 대해 고객과 상담하고 있습니다.

지난 9월, 항공사 이지젯(easyJet)은 이전에 Verra의 열대 우림 상쇄를 사용하여 자사 항공편이 "탄소 중립"이라고 주장했던 항공기의 탄소 배출 상쇄를 중단하겠다고 발표한 반면, 미국 항공사인 JetBlue도 상쇄에서 멀어졌습니다.